5 Molaidhean Lubrication gus Fad-beatha Seirbheis Luchd-atharrachaidh Slack a Leudachadh

’S e lubrication ceart am prìomh riatanas cumail suas airson dèanamh cinnteach à fad-beatha agus sàbhailteachd obrachaidh innealan-atharrachaidh breicichean ann an siostaman breiceadh charbadan malairteach. Tha an stiùireadh seo a’ toirt seachad còig molaidhean lubrication practaigeach gus beatha seirbheis innealan-atharrachaidh slaic a leudachadh, le fòcas air na cleachdaidhean teicnigeach as fheàrr airson manaidsearan cabhlaich agus teicneòlaichean cumail suas san roinn iar-mhargaidh.

A’ Tuigsinn Cho Cudromach ’s a tha Lubrication Slack Adjuster

'S e ceangal meacanaigeach a th' ann an inneal-atharrachaidh slaic eadar slat-putaidh seòmar a' bhreic agus an camshaft, a tha an urra ri bhith a' cumail suas an àite cheart eadar brògan breic agus drumaichean. Às aonais lubrication cunbhalach, tha pàirtean a-staigh leithid an gèar cnuimhe, clutch aon-shligheach, agus prìne an actuator buailteach do chreimeadh agus glacaidhean. A rèir tuairmsean gnìomhachais, tha còrr air 50% de fhàilligidhean ro-luath siostam breic ann an làraidhean trom-dhleastanais ceangailte ri lubrication neo-iomchaidh air pàirtean gluasadach.

Tha dà dhleastanas deatamach aig lubrication: lùghdachadh suathadh eadar puingean conaltraidh meatailt ri meatailt agus glanadh thruailleadh leithid salann rathaid, uisge agus sprùilleach bhon taigheadas. Airson àrd-inbheNeach-gleidhidh Slack fèin-ghluasadachaonadan, tha am pròiseas glanaidh riatanach gus dèanamh cinnteach gu bheil an uidheam fèin-atharrachaidh a-staigh ag obair taobh a-staigh chomharrachaidhean OEM.

Moladh 1: Tagh an Sònrachadh Grease Ceart

’S e a’ chiad cheum ann a bhith a’ leudachadh beatha nam pàirtean a bhith a’ cleachdadh bealaidh a choinnicheas ri riatanasan teicnigeach an neach-dèanamh. Tha a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh breicichean trom-dhleastanais a’ moladh geir àrd-inbhe, stèidhichte air lithium, le rangachadh NLGI Ìre 2 agus stuthan cur-ris Bruthadh Anabarrach (EP). Bidh na stuthan cur-ris sin a’ toirt seachad film dìona a sheasas ris na luchdan torque àrda a tha àbhaisteach do bhreiceadh charbadan malairteach.

Bidh cunbhalachd ann an seòrsa geir a’ cur casg air neo-fhreagarrachd cheimigeach, agus faodaidh seo leantainn gu cruadhachadh geir no “bleith.” Nuair a bhios tu a’ cumail suasSeòmar nam Breicicheanceanglaichean agus innealan-atharrachaidh, bu chòir do theicneòlaichean a bhith a’ seachnadh measgachadh de bealaidh synthetigeach agus stèidhichte air mèinnearach mura h-eilear ag ràdh a chaochladh.

Moladh 2: Cuir Pròtacal Teann “Grease Until Purge” an gnìomh

’S e an dòigh “grease until purge” an aon dòigh air dèanamh cinnteach gu bheil toll a-staigh an inneil-atharrachaidh air a lìonadh le bealaidh ùr. Bu chòir do theicneòlaichean geir a chur tron ​​alemitte (uidheamachadh geir) gus an tig geir ùr, glan a-mach às a’ bhus camshaft no an toll faochaidh. Bidh am pròiseas seo gu h-èifeachdach a’ glanadh a-mach geir sean, ocsaideichte agus taiseachd a chruinnicheas rè obrachaidh.

Bidh fàilligeadh ann a bhith a’ toirt air falbh seann gheir gu tric a’ fàgail “sònaichean marbha” far am faod creimeadh tòiseachadh. Ann an co-theacsaS-Camshaftcumail suas, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an geir a’ siubhal tron ​​​​​​inneal-atharrachaidh gu na preasan camshaft a’ toirt buannachd dàrnach le bhith a’ dìon slighe gnìomhachaidh a’ bhreic gu lèir.

Moladh 3: Co-thaobhadh Eadar-amaichean Lubrication le Cearcallan Dleastanais

Mar as trice bidh eadar-amaichean lubricaidh àbhaisteach air an suidheachadh aig a h-uile 25,000 gu 50,000 mìle, ach feumar iad sin atharrachadh a rèir àrainneachd obrachaidh a’ charbaid. Bidh carbadan dreuchdail, leithid làraidhean sgudail no measgairean saimeant, ag obair ann an àrainneachdan làn thruailleadh agus feumaidh iad seirbheis nas trice, gu tric a h-uile 250 uair obrachaidh no gach mìos.

Tha Comhairle Teicneòlais is Cumail Suas (TMC) Chomann Trucaidh Ameireagaidh a’ toirt seachad stiùiridhean airson cearcallan dleastanais àbhaisteach an aghaidh cearcallan dleastanais cruaidh. Airson iar-mhargaidhPasganan Bathar-cruaidh Breic, le bhith a’ leantainn nan clàran-ama teann seo, cuiridh sin casg air cruinneachadh salainn rathaid, a tha gu sònraichte creimneach don chnò atharrachaidh làimhe agus na fuarain a-staigh.

Moladh 4: Dèan sgrùdadh air na h-uidheaman geir mus dèanar seirbheis orra

Bidh truailleadh tric a’ dol a-steach don inneal-atharrachaidh slaic rè a’ phròiseis lubricaidh fhèin ma tha an uidheamachadh geir salach. Feumaidh teicneòlaichean an nipple geir a ghlanadh le clò gun lint mus cuir iad an gunna geir ris. Ma tha uidheamachadh dùinte no millte, feumar a chur na àite sa bhad gus dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean a-staigh a’ faighinn an tomhas-lubricaidh a tha a dhìth.

Rè sgrùdadh naNeach-gleidhidh Slaod Làimheuidheamachadh, thoir sùil airson ceapan duslach a tha a dhìth. Tha pàirt chudromach aig na pàirtean beaga seo ann a bhith a’ cur casg air innealan-nighe cumhachd àrd-bhruthadh bho bhith a’ toirt uisge a-steach do thaigh an atharrachaidh, agus faodaidh seo an geir a dhèanamh nas slaodaiche agus meirg a-staigh adhbhrachadh.

Moladh 5: Dearbhaich Gnìomhachd a’ Chlutch a-staigh

’S e deagh àm a th’ ann an lubrication airson dearbhadh nach eil an clutch aon-shligheach a-staigh a’ sleamhnachadh. Às dèidh a bhith air a lubricadh, bu chòir do theicneòlaichean an t-àite eadar druma a’ bhreic agus an lìnigeadh a sgrùdadh. Mura h-urrainn don inneal-atharrachaidh an stròc cheart a chumail suas a dh’aindeoin a bhith air a lubricadh gu h-iomlan, is dòcha gu bheil e a’ comharrachadh caitheamh meacanaigeach a-staigh seach cùis lubrication.

EarbsachSiostam nam BreicicheanTha coileanadh an urra ri co-obrachadh eadar lubrication agus ionracas meacanaigeach. Airson càradh coileanta, a’ cleachdadh aPasgan Càraidh Bhreiccòmhla ri geir ùr a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile nì caitheamh, leithid ròin agus prìnichean, air an ùrachadh aig an aon àm leis an lubricant.

Coimeas eadar Modhan Lubrication

Feumaidh cumail suas èifeachdach taghadh eadar siostaman làimhe agus siostaman fèin-ghluasadach stèidhichte air meud a’ chabhlaich agus a’ bhuidseit.

Geàrr-chunntas Teicnigeach air Inbhean Cumail Suas

Gus am beatha seirbheis as motha a thoirt do luchd-atharrachaidh slaic, feumaidh an cumail suas cumail ris naSAE J1462inbhean, a tha a’ mìneachadh nan riatanasan coileanaidh airson innealan-atharrachaidh slaic fèin-ghluasadach. A bharrachd air sin, anCaidreachas Sàbhailteachd Charbadan Malairteach (CVSA)a’ toirt seachad slatan-tomhais sgrùdaidh a tha a’ soilleireachadh mar a tha atharrachadh neo-iomchaidh - gu tric air adhbhrachadh le droch lubrication - na phrìomh adhbhar airson briseadh riaghailtean “a-mach à seirbheis” rè sgrùdaidhean ri taobh an rathaid.

Bu chòir do theicneòlaichean proifeasanta iomradh a thoirt cuideachd air anDàta Seirbheis Bendixairson luachan torque sònraichte agus puingean lubrication a tha sònraichte do dhiofar mhodalan atharrachaidh. Le bhith a’ leantainn nan stòran ùghdarrasach seo gu cunbhalach, bidh an siostam breiceadh fhathast a’ gèilleadh ri riaghailtean sàbhailteachd Roinn na Còmhdhail (DOT).

Ceistean Bitheanta (FAQ)

1. An urrainn dhomh geir chassis sam bith a chleachdadh airson mo luchd-atharrachaidh slaic?

Ged a tha geir chassis cumanta, chan eil e an-còmhnaidh freagarrach airson innealan-atharrachaidh slaic. Feumaidh tu geir àrd-inbhe stèidhichte air lithium a chleachdadh le stuthan cur-ris EP. Is dòcha nach bi geir chassis àbhaisteach cho làidir an aghaidh teòthachd a tha a dhìth airson àrainneachd teas àrd druma breic, agus dh’ fhaodadh sin geir a leaghadh agus truailleadh lìnigeadh breic a dhèanamh.

2. Ciamar a bhios fios agam a bheil mi air geir gu leòr a chur air an inneal-atharrachaidh?

Chan eil thu air geir gu leòr a chur air ach nuair a chì thu bealaidh ùr, glan a’ sruthadh a-mach às an toll faochaidh no ceann a’ chamshaft. Nì an “glanadh” seo cinnteach gu bheil a h-uile pòca èadhair, taiseachd agus geir sean air a thoirt às a chèile. Chan eil dìreach beagan stròcan a phumpadh gun glanadh fhaicinn gu leòr airson cumail suas proifeasanta.

3. Carson a dh’fheumas an inneal-atharrachaidh slaic fèin-ghluasadach agam fhathast a bhith air a ghreimeachadh le làimh?

Chan eil innealan-atharrachaidh slaic fèin-ghluasadach “fèin-ghluasadach” ach anns an dòigh anns a bheil iad ag atharrachadh fuadach nam breicichean, chan ann anns an dòigh anns a bheil iad gan cumail fhèin. Tha gèaraichean agus clutches a-staigh iom-fhillte annta a dh’ fheumas lubrication làimhe gus casg a chuir orra bho bhith a’ greimeachadh. Às aonais greasadh cunbhalach, fàillidh an uidheam fèin-atharrachaidh, agus mar sin feumar an aonad gu lèir ath-chur gu daor.

4. A bheil cus greasadh air inneal-atharrachaidh slaic ag adhbhrachadh milleadh sam bith?

Is ann ainneamh a bhios cus geir na dhuilgheadas ma tha bhalbha faochaidh no puing glanaidh ag obair aig an aonad. Ach, ma tha an t-slighe glanaidh dùinte, faodaidh cus cuideam milleadh a dhèanamh air ròin a-staigh. Chan e meud na geir am prìomh chunnart, ach fàilligeadh ann a bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil an geir a’ fàgail nan puingean glanaidh ceart rè na seirbheis.

5. Dè na comharran a th’ ann gu bheil inneal-atharrachaidh slaic air fàiligeadh air sgàth droch lubrication?

Am measg nan comharran cumanta tha stròc breic “ro-shìnte”, cnò atharrachaidh glaiste nach tionndaidh, no meirg ri fhaicinn a’ sruthadh bhon taigheadas. Ma shleamhnaicheas an clutch aon-shligheach a-staigh no ma tha an gèar cnuimhe a’ faireachdainn “gràineach” rè atharrachadh làimhe, tha e coltach gu bheil na pàirtean a-staigh air fulang le caitheamh nach gabh a thilleadh air sgàth dìth lubrication.