TL;DR.Tha meud seòmar breic an earraich na shruth co-dhùnaidh trì-cheum. Bidh ceum 1 a’ mapadh clas a’ charbaid gu raon meud an t-seòmair (9 × 6 gu 30 × 30). Bidh ceum 2 a’ maidseadh stròc (44mm gu 76mm) ri siubhal S-cam. Bidh ceum 3 a’ dearbhadh feachd agus freagairt an aghaidh dàta OE agus ECE R13-H. Bidh an t-artaigil seo a’ coiseachd tro gach ceum le modalan seòmar fiosrachaidh bhonCatalog seòmar breic Shaoxing Fangjie— T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DD agus T30/30DDS — gus an seòmar deas a ghlasadh bho 9×6 gu 30×30.

Carson a tha Meudachadh Seòmar nam Breicichean na Cho-dhùnadh, Chan e Àireamh Catalog
Tha an dà àireamh air seòmar breic earraich — 9 × 6, 12 × 12, 16 × 16, 20 × 20, 24 × 24, 24 × 30, 30 × 24, 30 × 30 — a’ toirt iomradh air farsaingeachd èifeachdach an diaphragm ann an òirlich ceàrnagach airson taobh na seirbheis agus taobh an earraich. Is e a’ chiad àireamh farsaingeachd taobh na seirbheis; is e an dàrna fear farsaingeachd taobh na hearraich. Tha an àireamh stròc, air a thomhas ann am millimeatairean, na pharamadair air leth a dh’ fheumas a bhith a rèir siubhal S-cam aig an aiseil.
Is e am mearachd a thachras a-rithist ann an solarachadh cabhlaich an seòmar a thaghadh leis an àireamh catalog as motha. Chan e seòmar 30 × 30 an roghainn as fheàrr uile-choitcheann - is e an roghainn cheart a th’ ann airson aisealan dràibhidh tractar trom le iarrtas àrd airson feachd glacaidh agus siubhal mòr S-cam. Bidh an aon seòmar air aiseal cùil trèilear aotrom a’ cruthachadh trì duilgheadasan achaidh: ùine freagairt slaodach, cus feachd slat-putaidh, agus sgaoileadh neo-choileanta de bhreic pàircidh. Feumaidh an seòmar a bhith a rèir an aiseil, chan e a’ chatalog.
An Shaoxing Fangjiecatalog seòmar breica’ clàradh seachd de na measgachaidhean meud-is-stròc as cumanta ann an cinneasachadh an-diugh, le snàthainn puirt, snàthainn bolt, fad slat-putaidh agus fad iomlan air fhoillseachadh gach modail. Tha an t-sruthadh trì-cheum gu h-ìosal a’ cleachdadh sia de na modailean sin mar an t-seata fiosrachaidh:T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DDagusT30/30DDSCòmhla, tha iad a’ còmhdach mapa stròc iomlan 9 × 6 gu 30 × 30 airson làraidhean, trèilearan agus busaichean.
Pròiseas Glasadh Stròc Seòmar Breic 3-Ceum
’S e an sruth gu h-ìosal an aon fhear a bhios innleadairean siostam breic OE a’ cleachdadh nuair a bhios iad a’ sònrachadh seòmar airson prògram carbaid ùr. Bidh ceum 1 a’ caolachadh an raoin meud sìos gu dhà no trì tagraichean stèidhichte air an aiseal. Bidh ceum 2 a’ lughdachadh nan tagraichean sin gu aon le bhith a’ maidseadh stròc ri siubhal meacanaigeach. Bidh ceum 3 a’ dearbhadh gu bheil an seòmar taghte a’ lìbhrigeadh an fheachd glacaidh agus an ùine freagairt a dh’ fheumas an siostam breic.
An Sruth 3-Ceum: Bho Chlas Carbaid gu Seòmar Glaiste
Ceum 1 — Comharraich Clas do Charbaid agus Suidheachadh an Aiseil agad
’S e rannsachadh a th’ ann an ceum 1, chan e àireamhachadh. Tha raon meud seòmar àbhaisteach aig gach suidheachadh aiseil a chaidh a cho-chòrdadh air feadh na gnìomhachais.
| Clas Carbaid | Suidheachadh an Aiseil | Raon Meud an t-Seòmair | Modail Iomraidh |
|---|---|---|---|
| Trèilear aotrom (aon-aiseil, nas lugha na 6 tunna) | Aiseil chùil | 9 × 6 | T9 HF |
| Truca meadhanach, bus (6 gu 12 tunna) | Aiseil aghaidh | 12 × 12 / 16 × 16 | T12/6200 |
| Tractar meadhanach-throm (12 gu 20 tunna) | Aiseil aghaidh, aiseil taga | 20 × 20 / 24 × 24 | T20 |
| Tractar trom (20 gu 40 tunna) | Aiseil dràibhidh | 24 × 30 / 30 × 30 | T30/30DD |
| Tractar trom (dreach stròc fhada) | Aiseil dràibhidh le breicichean diosc | 30 × 30 (stròc fhada) | T30/30DDS |
Ceum 2 — Maidseadh an Àireamh Stròc ri Geoimeatraidh an t-Siostam Breic agad
Is ann aig ceum 2 a thèid an àireamh catalog a ghlasadh. Tha fad an stròc a’ dearbhadh an urrainn don t-seòmar puing làn-ghnìomhachaidh a’ bhreic aig an aiseil a ruighinn gu corporra.
| Modail Seòmar | Meud | Stròc | Fad Slat-putaidh | Snàthainn a' Phuirt |
|---|---|---|---|---|
| T9 HF | 9 × 6 | 44mm | 123 / 113 / 93mm | 2-M16x1.5 |
| T12/6200 | 12 × 12 | 48mm | 117 / 124mm | M16x1.5 |
| T18/24 | 18 × 24 | 64mm | 15.5mm | NPT 2-3/8 òirleach |
| T20 | 20 × 20 | 57mm | 200 gu 260mm | M16x1.5 / M22x1.5 / 3/8 òirleach NPT |
| T30/30DD | 30 × 30 | 64mm | 100 / 115 / 125mm | 3/8 òirleach NPT |
| T30/30DDS | 30 × 30 | 64mm / 76mm | 330 / 285 / 340mm | M16x1.5 / 3/8 òirleach NPT |
An riaghailt iomraidh: feumaidh stròc an t-seòmair a bhith co-dhiù cho fada ri riatanas siubhail meacanaigeach a’ bhreic aig an aiseal. Airson aisealan dràibhidh le breicichean druma agus geoimeatraidh S-cam, is e stròc 64mm an ìre àbhaisteach. Airson aisealan dràibhidh le breicichean diosc, tha stròc 76mm a’ sìor fhàs cumanta. Tha an T30/30DDS a’ tabhann an dà sheòrsa stròc. Bidh taghadh snàthainn puirt a’ tachairt aig an aon àm ri taghadh stròc: bidh puirt meatrach M16x1.5 no M22x1.5 air làraidhean Eòrpach; bidh làraidhean Ameireaga a Tuath a’ ruith NPT 3/8 òirleach.
Ceum 3 — Dearbhaich Toradh Feachd agus Ùine Freagairt aig Stròc Glaiste
Is e ceum 3 an ceum dearbhaidh, agus is e seo an tè a thèid a sheachnadh as trice. Tha an catalog a’ clàradh an t-seòmair, chan e coileanadh an t-siostam breic.FMCSAagusUNECEdàta fiosrachaidh mu shiostam nam breicichean fhoillseachadh as urrainn do luchd-ceannach iomradh a thoirt air.
Thèid trì paramadairean a sgrùdadh aig Ceum 3:
- Toradh feachd teannachaidhaig 6.5 bar. Bidh seòmar 30 × 30 a’ gineadh timcheall air dà uiread an fheachd teannachaidh ri seòmar 9 × 6 aig an aon chuideam.
- Ùine stròc slat-putaidhTha comharran-tomhais gnìomhachais airson ùine freagairt iomchaidh aig cuideam solair 6.5 bar eadar 0.3 agus 0.5 diogan.
- Bruthadh fuasglaidh taobh an earraich(mar as trice 4.5 gu 5.5 bàr) — ma tha earraich nach eil a’ leigeil ma sgaoil gu tur, tha am breic pàircidh air a chur an sàs gu ìre.
Feumaidh an dàta dearbhaidh tighinn bhon aithisg deuchainn a chaidh fhoillseachadh leis an neach-dèanamh.Stiùireadh structar seòmar breic earraich Shaoxing Fangjiea’ còmhdach nam prionnsabalan meacanaigeach air cùl àireamhachadh an fheachd agus na freagairt. Airson carbadan margaidh Eòrpach,UNECE ECE R13-H’S e an riaghailt ceangailteach a shònraicheas an èifeachdas breiceadh as ìsle agus an uinneag ùine freagairt.
Dè thachras nuair a tha am Mapa Stròc ceàrr
Nuair a bhios an co-dhùnadh mapa stròc ceàrr, nochdaidh am fàilligeadh san raon, chan ann aig a’ bhùth-obrach. Tha trì modhan fàilligeadh cumanta:
- Freagairt slaodach aig cuideam ìosalBidh seòmar ro-mhòr (me, 9 × 6 air aiseal dràibhidh 13-tunna) a’ gineadh feachd glacaidh gu leòr aig cuideam solair àbhaisteach 6.5 bar, a’ leudachadh an astar stad.
- Cus feachd agus caitheamh luathaichteBidh seòmar ro-mhòr (m.e., 30 × 30 air aiseal cùil trèilear aotrom) a’ cur cus luchd air preasan an atharrachaidh slaic, preasan an S-cam agus lìnigeadh nam breicichean.
- Fàilligeadh fuasglaidh taobh an earraichIs dòcha nach leig seòmar mì-cho-ionnan aig a’ cheann as àirde den stròc (me, T30/30DDS le stròc 76mm air breic siubhail 48mm) am breic pàircidh a leigeil ma sgaoil gu tur aig cuideam leigeil ma sgaoil èadhair an t-siostaim.CVSATha prògraman sgrùdaidh ag ainmeachadh gu bheil briseadh tric ann an riaghailtean mu bhith a’ cur bacadh air cleachdadh pàirt de na breicichean pàircidh.
Faodar na trì modhan fàilligeadh a sheachnadh le bhith a’ ruith an t-sruth trì-cheum mus tèid òrdugh an t-seòmair a chur a-steach. ’S e toradh an t-sruth an àireamh catalog, chan e an cuir-a-steach.
Clàr-iomraidh Mapa Stròc Seòmar nam Breicichean (9 × 6 gu 30 × 30)
Bidh an clàr-iomraidh a’ cur Ceum 1 agus Ceum 2 ri chèile ann an aon rannsachadh.làn chataloga’ còmhdach caochlaidhean a bharrachd (T2424UD, T2430DDLS, T3024, T3030DCP, T3034DCP, T16LCW, T20LCW) airson àiteachan roinneil.
| Bho (Carbad) | Gu (Seòmar) | Stròc | Slighe a' Chatalog |
|---|---|---|---|
| Aiseal cùil trèilear aotrom | T9 HF | 44mm | 9×6 / 2-M16x1.5 / slat-putaidh 93-123mm |
| Aiseal aghaidh làraidh meadhanach | T12/6200 | 48mm | 12 × 12 / M16x1.5 / slat-phutaidh 117-124mm |
| Aiseal aghaidh tractar meadhanach trom | T18/24 | 64mm | 18 × 24 / 2-3/8 òirleach NPT / slat-putaidh 15.5mm |
| Aiseag taga tractar meadhanach trom | T20 | 57mm | 20 × 20 / ioma-phort / slat-putaidh 200-260mm |
| Aiseal dràibhidh tractar trom | T30/30DD | 64mm | 30 × 30 / 3/8 òirleach NPT / fad 100-125mm |
| Aiseal dràibhidh tractar trom (stròc fhada) | T30/30DDS | 64mm / 76mm | 30 × 30 / M16x1.5 no 3/8 òirleach NPT / slat-putaidh 285-340mm |
Ceistean Bitheanta
Dè tha an raon stròc 9 × 6 gu 30 × 30 air seòmar breic earraich a’ ciallachadh dha-rìribh?
Tha an comharrachadh dà-àireamh a’ toirt iomradh air farsaingeachd èifeachdach an diaphragm ann an òirlich ceàrnagach airson taobh na seirbheis agus taobh an earraich. Is e gnìomhaiche trèilear aotrom a th’ ann an seòmar 9 × 6 (T9 HF, stròc 44mm); is e gnìomhaiche aiseil dràibhidh tractar trom a th’ ann an seòmar 30 × 30 (T30/30DD, stròc 64mm; no T30/30DDS, stròc 64/76mm). Bidh dùblachadh na sgìre a’ dùblachadh toradh feachd seirbheis airson an aon chuideam solair.
Carson nach urrainn dhomh dìreach an seòmar as motha (30 × 30) a thaghadh airson gach aiseil?
Bidh cus meud an t-seòmair ag adhbhrachadh trì duilgheadasan achaidh. An toiseach, bidh an ùine freagairt slaodach leis gu bheil meud na diaphragm nas motha a’ toirt nas fhaide airson lìonadh aig an aon ìre sruth-adhair. San dàrna àite, bidh feachd an t-slat-putaidh aig an inneal-atharrachaidh slaic a’ fàs ro mhòr, a’ luathachadh caitheamh air preasan S-cam. San treas àite, bidh cuideam fuasglaidh taobh an earraich ag èirigh, agus faodaidh seo casg a chuir air làn-sgaoileadh breic pàircidh. Tha an seòmar deas a’ freagairt ri cuideam an aiseil agus geoimeatraidh a’ bhreic.
Ciamar a bheir roghainn snàthainn puirt (M16x1.5 an aghaidh 3/8 òirleach NPT an aghaidh M22x1.5) buaidh air taghadh seòmar?
Is e ceist mu fhreagarrachd cabhlach a th’ ann an snàthainn puirt, chan e ceist mu choileanadh. Mar as trice bidh puirt meatrach M16x1.5 no M22x1.5 air làraidhean Eòrpach. Mar as trice bidh NPT 3/8 òirleach air làraidhean Ameireaga a Tuath. Tha an T20 a’ clàradh snàthainn puirt M16x1.5 / M22x1.5 / 3/8 òirleach NPT / 2-M22x1.5 / 2-3/8 òirleach NPT, agus tha an T30/30DDS a’ clàradh snàthainn puirt M16x1.5 / 3/8 òirleach NPT. Bidh innealan-atharrachaidh air cuairt breic-seirbheis a’ toirt a-steach cunnart aodion nach gabh obraiche cabhlach sam bith ris.
Dè an fad stròc (mm) a tha iomchaidh airson gach meud seòmar?
Bidh fad an stròc ag atharrachadh gu ìre mhòr le meud an t-seòmair ach chan eil e na ghnìomh dìreach den ainmeachadh dà-àireamh. Luachan stròc clàraichte bhon chatalog: Tha T9 HF 44mm; Tha T12/6200 48mm; Tha T18/24 64mm; Tha T20 57mm; Tha T30/30DD 64mm; Tha T30/30DDS a’ tabhann stròc 64mm no 76mm. Tha stròc 76mm air breic siubhail 64mm na shiubhal air chall; chan urrainn dha stròc 44mm air breic siubhail 64mm ruighinn air crìoch meacanaigeach cruach nam breicichean.
Dè an diofar eadar an T30/30DD agus an T30/30DDS?
Tha an dà chuid nan seòmraichean 30 × 30 air an togail airson aisealan dràibhidh tractaran trom, ach tha iad ag amas air diofar fhaid stròc. Tha an T30/30DD a’ clàradh stròc 64mm, port 3/8 òirleach NPT, fad 100/115/125mm. Tha an T30/30DDS a’ clàradh stròc 64mm no 76mm, port M16x1.5 / 3/8 òirleach NPT, fad slat-putaidh 330/285/340mm. Is e an T30/30DDS an caochladh stròc-fhada airson làraidhean le siubhal S-cam nas motha no airson calipers breic-diosc a dh’ fheumas barrachd gluasad loine loidhneach.
Cuin a thig fad slat-putaidh (mm) gu bhith na shlat-tomhais taghaidh?
Bidh fad an t-slat-phutaidh na shlat-tomhais taghaidh aig ìre an stàlaidh, chan ann aig ìre a’ chatalog. Bidh diofar sheòmraichean a’ clàradh raointean faid eadar-dhealaichte de shlatan-phutaidh: T9 HF aig 123/113/93mm; T12/6200 aig 117/124mm; T20 aig 200-260mm; T30/30DDS aig 330/285/340mm. Feumaidh an t-slat-phutaidh an inneal-atharrachaidh slaic a ruighinn leis a’ bhuannachd mheacanaigeach cheart agus gun a bhith a’ tuiteam a-mach aig làn stròc.
A bheil snàthainn a’ bholt (5/8 òirleach UNC an aghaidh M16x1.5 an aghaidh M48x2) cudromach airson seòmar ùr a chur na àite?
’S e snàthainn bolt a’ cheist mu phàtran an t-sreap, agus ’s e seo an adhbhar as cumanta a dh’fhailicheas air iomlaid seòmar aig a’ bhùth-obrach. Tha an T9 HF a’ clàradh M48x2 no 1-3/4 òirleach-12UN-2A; tha an T12/6200 a’ clàradh M48x2; tha an T18/24 a’ clàradh UNC 5/8 òirleach aig meadhan bolt 120.7mm. Feumaidh snàthainn a’ bholt a bhith a rèir nan studan-sreap air bracaid an aiseil. Tha snàthainn bolt no meadhan bolt ceàrr a’ ciallachadh nach gabh an seòmar a boltadh gu corporra ris an aiseil.
Co-dhùnadh
Tha mapa stròc 9 × 6 gu 30 × 30 den aon chumadh thar OEMan charbadan malairteach. Bidh ceum 1 a’ caolachadh meud an t-seòmair a rèir clas a’ charbaid agus suidheachadh an aiseil. Bidh ceum 2 a’ glasadh an stròc le bhith a’ maidseadh luach stròc clàraichte an t-seòmair ri riatanas siubhail meacanaigeach a’ bhreic. Bidh ceum 3 a’ dearbhadh toradh feachd agus ùine freagairt an aghaidh dàta breic OE agus ECE R13-H.
AnCatalog seòmar breic Shaoxing Fangjiea’ leantainn an t-sruth seo.NHTSAFMVSS 121 agusFMCSAa’ toirt seachad am frèam riaghlaidh: tha sia modailean iomraidh — T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DD agus T30/30DDS — a’ còmhdach nan measgachaidhean meud-agus-stròc cumanta, le luachan stròc clàraichte, snàithleanan puirt, snàithleanan bolt agus faid slat-putaidh a tha a’ mapadh gu dìreach air na rannsachaidhean Ceum 1 agus Ceum 2.
’S e Elian Zhou Manaidsear Às-mhalairt aig Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. (Shaoxing FanDa Import and Export Co., Ltd.), companaidh a bhios a’ dèanamh seòmraichean breic earraich, innealan-atharrachaidh slaic fèin-ghluasadach, pasganan càraidh caliper breic agus bhalbhaichean solenoid ABS airson làraidhean, trèilearan agus busaichean ann an Shaoxing, Zhejiang. Bidh Elian a’ co-òrdanachadh gnìomhachas às-mhalairt na companaidh gu cabhlaichean Eòrpach, Ameireaga a Tuath agus Ameireaga a Deas agus luchd-ceannach OE, le 80% den chinneasachadh air a às-mhalairt agus dàimhean fad-ùine ann an còrr is 100 dùthaich.
Companaidh: Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd.
Làrach-lìn: https://www.cnfjautoparts.com/
Àm puist: 7 Lùnastal 2026
